Train tracté par une locomotive à vapeur 232 U1 à quai en gare du Nord, 1959

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Locomotive BB16000 et locomotive à vapeur 231 C à quai

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Personnel d'entretien des locomotives à vapeur

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Inauguration du viaduc de Barentin après sa reconstrcution, 5 octobre 1946

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Courrier du Président du Conseil d'administration adressé au Ministère des Travaux publics et des transports au sujet de la...

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Inauguration du chantier de construction du viaduc de Compiègne

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Mécaniciens posant sur une locomotive du réseau d'Orléans

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Soumission pour la fourniture d'une locomotive à vapeur à commande individuelle des essieux, d'un tender-fourgon et de trois...

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Les locomotives françaises : machine n°1577 (Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans)

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Mécanicien et chauffeur à leur poste dans la locomotive 241P25

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Les locomotives françaises : machine-tender n° V666 (Compagnie des chemins de fer de l'Est)

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Locomotive 141 C, série 1 à 680, pour trains lourds (1919-1931)

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Locomotive à vapeur 232 R-S TENDER 36B

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Mécanicien au poste de conduite de la 241P25

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Manuel du visiteur de locomotives à vapeur et du chef mécanicien

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Relevage d'une machine à vapeur

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Sifflet de locomotive vapeur

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Machine Mikado 1001 à 1012 Compound à 4 cylindres avec surchauffeur

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LA CIRCULATION ET LES MANŒUVRES

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Locomotive 240 A 217

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Cheminot et « sa » locomotive, 1939

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ESSAIS

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2D2

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Apprentis réparant une locomotive

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PARIS-LILLE

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LA RAISON DU DIESEL…

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UNE GRANDE VEDETTE PARISIENNE: PARIS SAINT-LAZARE

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Locomotive "Pacific" Compound 4 cylindres n°3566

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Locomotive type 040 TX

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