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Nouvelle gare du Nord : vue à vol d'oiseau de ses abords

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Ligne de Compiègne à Roye : construction d'ouvrages d'art sur la commune d'Antheuil

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Ligne de Compiègne à Roye : construction d'ouvrages d'art sur la commune de Vignemont

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Essai de projet pour la gare de Paris

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Chemin de fer d'Orléans : gare de Paris

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Gare de Lille : bâtiment voyageurs

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Etudes pour la nouvelle gare d'Orléans au quai d'Orsay

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Locomotives 220A

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Machines 6000 de la Compagnie Compagnie du chemin de fer du Nord

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Marseille : la gare Saint-Charles

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Locomotive n°LS-21 (Compagnie des chemins de fer de l'Est)

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Machine 021-070 (Compagnie des chemins de fer de l'État)

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Paris à Londres via Dieppe et Newhaven

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Mont Saint-Michel

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Atlas PLM : The Riviera

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Atlas PLM : Jura, Burgundy

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Bourgogne, Morvan, Jura, Franche-Comté

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Les Gorges du Tarn

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Projet d'électrification de la ligne de Paris-Bastille à Vincennes et Boissy-Saint-Léger

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Machine Mikado 1001 à 1012 Compound à 4 cylindres avec surchauffeur

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Cannes : la gare

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Destruction du pont d'Isles-les-Villenoy sur la ligne de Paris à Strasbourg

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Instructions relatives aux transports de permissionnaires

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Contrat de travail d'un ouvrier espagnol engagé par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans

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Brochure "Direct Orient"

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Brochure "Simplon - Orient - Express Train de luxe quotidien"

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L'effort des chemins de fer pendant la guerre 1914-1918

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Locomotive 141 C, série 1 à 680, pour trains lourds (1919-1931)

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Vue intérieure des ateliers de Tours

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Machine Geneste-Herscher pour désinfection des voitures par pulvérisation

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Calibre pour vérification des caisses

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Nice : la gare du Sud

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