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1845 ressources trouvées

TGV 001 : poste de conduite
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Train à grande vitesse (TGV) de la SNCF : la cabine de conduite
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Gare de Lyon-Part-Dieu
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Laissez-vous prendre par le train : train corail, arrivez en plein centre de vos affaires
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TER, au cœur du temps, au cœur des gens
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Bordeaux : la gare d'Orléans
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L’Aquilon (train rapide entre Paris, Dijon et Lyon-Perrache), arrivant à Paris-Lyon tracté par une locomotive BB 9400
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Train 'Mistral" en ligne dans le défilé de Donzère
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Lampiste au Triage d'Hourcade (Gironde)
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L'Aérotrain (Turbotrain) Jean Bertin
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TGV-001, 1ère classe vide
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Essais en ligne de la rame TGV-001 entre Vesoul et Belfort, premier modèle de TGV roulant avec une turbine à gaz.
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Essais en ligne de la rame TGV-001, premier modèle de TGV, roulant avec une turbine à gaz
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Marches d'essai de la rame automotrice expérimentale Zébulon (Z 7001) dans les Landes
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Toulouse : la gare Matabiau
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Marches d'essai de la rame automotrice expérimentale Zébulon (Z 7001) dans les Landes
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Marches d'essai de la rame automotrice expérimentale Zébulon (Z 7001) dans les Landes
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Essais en ligne de la rame TGV-001, premier modèle de TGV, roulant avec une turbine à gaz
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Essais en ligne de la rame TGV-001, premier modèle de TGV, roulant avec une turbine à gaz
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TGV-001, premier modèle de TGV, roulant avec une turbine à gaz, en essais dans les Landes
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Le CAPITOLE, tracté par une locomotive BB 9200
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Le CAPITOLE, tracté par une locomotive BB 9200
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Sous la verrière de 1927, édification de la future gare TGV avec souterrain d'accès à l'arrière plan. Cette salle deviendra,...
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TGV Paris-Sud-Est en gare de Dijon
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Gare de Paris-Nord
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Aire-sur-la-Lys : la gare
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Détail architectural sur la façade de la gare de Paris-Nord
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Essai de nouvelles ceintures pour les agents caténaires à St-Quentin
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Record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST
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Appareils de mesures embarqués à bord du TGV-SUD-EST lors du record de vitesse de 1981
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Record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST
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Affichage en cabine du record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST le 26 février 1981
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