Un matin vers 10 heures durant l'été 1970, la manoeuvre du « Patachon » est effectuée par une 141 R au charbon. L'express 1071 passe en vitesse, tiré par une CC 72000. La manoeuvre se poursuit au son des grincements des roues au passage sur les aiguilles. Le mécanicien de la 141 R actionne le sifflet au départ de son train, qui s'éloigne en sifflant à nouveau dans le lointain.

SARDO MEDIATHEQUE SNCF

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