Depuis 1901, un petit chemin de fer électrique à voie métrique relie Saint-Gervais-Les-Bains - Le-Fayet à Chamonix et Vallorcine en toute saison, grâce à l’intervention d’un chasse-neige en hiver. Sur la ligne, des correspondances permettent aux skieurs d’atteindre les stations de leur choix : le col de Voza par le Tramway électrique du Mont-Blanc (TMB), ou la station de Bellevue par le téléphérique depuis Les Houches. Après avoir franchi l’impressionnant viaduc de Sainte-Marie, le « petit train de Chamonix » dessert Argentière et Montroc-Le-Planet jusqu’au terminus de Vallorcine où se raccorde le réseau suisse. Désormais, un nouveau matériel automoteur plus rapide va assurer la liaison. Les premiers essais en ligne, notamment sur les pentes les plus importantes, s’avèrent satisfaisants. La sécurité est assurée grâce aux moyens modernes de freinage. À Chamonix, le train électrique à crémaillère de Montenvers emmène les touristes au cœur de la Mer de Glace. Quant au « petit train de Chamonix » aujourd’hui modernisé, il devrait servir encore longtemps le tourisme alpin.

SARDO MEDIATHEQUE SNCF

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