Modeste embarcadère en bois à ces débuts en 1837, la gare Saint-Lazare, doyenne des gares parisiennes est à la fin des années 50, une gare moderne dont le trafic s’est intensifié avec le développement de la banlieue. Nous suivons durant 24 heures, l’activité et l’effervescence de cette grande vedette parisienne.