Les voyages officiels

De Napoléon III au général de Gaulle, les chefs d’Etat ont souvent choisi le train pour effectuer leurs voyages officiels à travers la France. Des voitures possédant le confort d’un appartement sont ainsi spécialement aménagées pour conduire les présidents français.

Inaugurée en 1923, la première voiture présidentielle baptisée PR1 est décorée dans le style Art Déco, avec un salon, un bureau, une chambre, deux cabines et un office. Elle est remplacée en 1954 par la PR2, plus austère mais très fonctionnelle. Disposant de plusieurs chambres, la PR3 est mise en service en 1972 mais n’est plus utilisée que de façon très exceptionnelle, les déplacements des présidents et hautes personnalités étant désormais assurés par l’avion ou la voiture depuis les années 1980. 

Voyage du Président de la République à Agen, Nérac et Mézin, 14-16 mai 1938. Itinéraire.

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Voyage du Président de la République à Agen et Mézin, 14-16 mai 1938. Diagramme de composition du train spécial au départ de...

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Voyage du président des Etats-Unis Jimmy Carter en France. Plan de placement des personnalités dans la voiture restaurant.

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Voyage du Président de la République le dimanche 14 juin 1914 à Rouen. Consigne réglant le service des gares, stations, haltes...

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Intérieur de la PR I. Salon.

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Intérieur de la voiture présidentielle PR III. Boudoir.

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Intérieur de la PR II. Bureau.

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Intérieur de la PR II. Salon avec la porte coulissante ouverte.

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Intérieur de la voiture présidentielle PR III. Salon.

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Locomotive BB 9245 pavoisée pour la visite du Général Eisenhower, Président des Etats-Unis, en gare de Toulon.

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Aménagement intérieur du prototype TGS (Turbine à Gaz Spéciale) en voiture présidentielle.

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Intérieur de la PR II. Salon avec la porte coulissante ouverte.

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Intérieur de la voiture présidentielle PR III. Salle à manger.

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Locomotive 241 P pavoisée pour la visite du Général Eisenhower, Président des Etats-Unis, en gare de Toulon.

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La gare de Lille pavoisée pour la visite de Nikita Khrouchtchev, Président du Conseil des Ministres d'URSS.

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Intérieur de la PR III. Salon.

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Locomotive électrique 2D2 (2D2 533) pavoisée en vue de tracter un train présidentiel.

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Locomotive BB 16000 pavoisée pour la visite de Nikita Khrouchtchev, Président du Conseil des Ministres d'URSS, à quai en gare...

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Intérieur de la PR III. Salle à manger.

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Intérieur de la voiture Grand Confort aménagée en voiture restaurant lors du voyage des présidents Jimmy CARTER et Valéry...

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