Les chemins de fer pendant la guerre

Service stratégique, le réseau ferré est mobilisé et affecté au transport des troupes militaires durant les deux guerres mondiales. Les anciennes compagnies en 1914-1918 et la SNCF en 1939-1945 doivent gérer des situations inédites à propos du matériel et des personnels, et sont confrontées aux destructions puis à la reconstruction. S’ajoutent pour la SNCF tous les aspects liés à la politique du régime de Vichy et à l’occupation allemande.  

Depôt de Paris

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Carte des ouvrages d'art détruits au 1er février 1945.

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Lettre du Président du Conseil d'administration, M. Fournier, adressée au Secrétaire d'Etat aux communications sur l'attitude...

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Reconstruction des installations détruites par faits de guerre : reconstruction des bâtiments

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Conditions de rémunération et de travail des ouvriers français en métaux appelés à travailler dans les Ateliers de réparation...

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Le 11 septembre 1942, les Allemands organisent la déportation de 500 juifs depuis la gare de Lille Fives vers le camp...

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Fiche "Acte de guerre" du Service de la Voie et des bâtiments, suite à des destructions effectuées par les Allemands lors de...

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Carte SNCF des chemins de fer français illustrant les destructions du réseau ferré. carte en 4 parties. 1e partie :...

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Lettre du Conseiller d'Etat, secrétaire général M. Schwartz, au Directeur général de la SNCF sur la mise en place d'une...

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Depôt de Paris

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Lettre au sujet de l'amende infligée au Personnel pour fait de grève commis le 11 novembre 1943

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Ligne Serquigny-Rouen : reconstruction de l'estacade du viaduc de Tourville

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Site de départ des trains de la déportation entre l’été 43 et l’été 44

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Rapport d'information n°1 du Chef de District VB, 3ème arrondissement, sur le bombardement de la gare de Conflans-Jarny du 10...

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Atelier de Paris, chaudronnerie de cuivre

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Carte de la situation des gares et dépôts importants à la SNCF à la Libération

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Avis général T Périodique Voyageurs n°11 sur le Transport des prisonniers de Guerre, des déportés et des ouvriers français...

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Détail des dégâts causés par les attaques aériennes du 1er juillet 1942 au 28 février 1943.

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Discours du ministre allemand des Communications aux cheminots allemands

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Lettre du Chef d'arrondissement du Matériel de Noisy adressée au Chef du Service du Matériel et de la Traction dénombrant le...

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