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Parcourez l’histoire des transports et du train à travers les images d’archives SNCF

215 ressources trouvées
TGV Atlantique, Département d'Eure-et-Loir, Section Voves-Bonneval

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Rame TGV V150 du record du monde de vitesse (à 574.8 km/h) en ligne

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Turbotrain RTG

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Travaux de régénération de la voie (aiguillage) sur la ligne à grande vitesse Paris Sud-Est (LN1)

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Explosif pour la construction de la ligne Nouvelle Paris-Sud-Est

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Affichage en cabine du record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST le 26 février 1981

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TGV-SUD-EST à quai en gare de BOURG-ST-MAURICE sous la neige

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Télégramme officiel de monsieur le président de la République à monsieur Louis Armand (copie)

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Electrification Paris-Lille : relèvement de la vitesse limite des trains remorqués en traction électrique

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Conseil d'administration de la Société Nationale des Chemins de fer Français : séance du 26 septembre 1979

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Message de monsieur le Président de la République à monsieur Jacques Fournier, président de la SNCF

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Cérémonie en gare de DOURDAN, dans le cadre de l'inauguration du lancement des travaux du TGV-ATLANTIQUE en présence d'André Chadeau, Président de la SNCF et de Jean Auroux...

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Diagramme du Turbotrain expérimental à grande vitesse

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Record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST

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Conseil d'administration de la Société Nationale des Chemins de fer Français : séance du 21 novembre 1990

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Ordre du jour n°3 portant à la connaissance du personnel le record de vitesse des locomotives CC-7107 et BB-9004 (mars 1955)

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Agent du Service commercial des trains à l'embarquement d'un TGV-SUD-EST affichant le logo et la flamme olympique des Jeux Olympiques d'hiver d'Alberville 1992

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Record du monde de vitesse à 380 km/h avec le TGV-SUD-EST, le 26 février 1981

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Tunnel de la Galaure (26) avec haveuse sur la ligne nouvelle TGV Rhône-Alpes (LN 4)

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Télécarte record du monde 515,3 km/h du 18 mai 1990

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Desserte de l'Ouest et du Sud-Ouest de la France par trains à grande vitesse (TGV Atlantique), déclaration d'utilité publique : procès-verbal de la conférence

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Pose de voie à GENOUILLY lors de la construction de la ligne nouvelle Paris Sud Est (LN 1)

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Croisement des lignes SNCF et RER près de Massy sur la ligne nouvelle TGV Atlantique (LN 2)

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Travaux de débroussaillage par Bull lors de la construction de la ligne nouvelle Paris-Sud Est

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Construction de la ligne nouvelle TGV Atlantique (LN 2) : assemblage et réglage de la voie provisoire

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Wagon dérouleur de caténaires sur la ligne nouvelle TGV Atlantique (LN 2)

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Record du monde de vitesse à 380 km/h avec le TGV-SUD-EST, le 26 février 1981

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La rame TGV RESEAU n°535 sur la ligne TGV NORD

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Fouille archéologique à SERRIS sur la future Ligne Nouvelle TGV Nord (LN 3)

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Record de vitesse du 5 décembre 1989 : 482,4 km/h

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Construction de la Ligne Nouvelle Paris Sud-Est avec pose de LRS entre LE PULEY et GENOUILLY.

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Gare de Massy TGV en construction

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