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AUTEUR INCONNU. 515,3 km/h

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MAGAZINE DU RAIL N°14

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Moyens de transport non classiques : l'aérotrain

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Automotrice Z2 et TGV SUD-EST à quai en gare de Lyon-Perrache

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Exposition de matériel ferroviaire en gare Montparnasse : RTG 01 (rame à turbine à gaz)

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La sous-station de ST-MARTIN-DE-COMMUNE sur la Ligne nouvelle Paris-Sud-Est (LN 1)

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Guichet de vente en gare du Creusot-Montceau-Montchanin

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Présentation TGV organisée par Monsieur le Président de la République en l'honneur de monsieur Zenko Suzuki, Premier Ministre du Japon

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Construction de la ligne nouvelle TGV Atlantique (LN 2) : la coulée verte à MASSY-VERRIERES

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TGV-SUD-EST à quai en gare de GRENOBLE

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PASSAGES TGV

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Locomotive électrique BB 16505

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La ligne nouvelle Paris Sud-Est

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50ème anniversaire du record du monde de vitesse de 331 km/h de 1955, célébré à BORDEAUX du 24 au 29 Mars 2005, en présence de Louis Gallois, Président de la SNCF

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TGV, le temps gagné

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Record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST

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Record du monde de vitesse à 380 km/h avec le TGV-SUD-EST, le 26 février 1981

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Agent du Service commercial des trains à l'embarquement d'un TGV-SUD-EST affichant le logo et la flamme olympique des Jeux Olympiques d'hiver d'Alberville 1992

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TGV 001 : groupe turbo-alternateur

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Entretien des caténaires sur la ligne à grande vitesse TGV Atlantique (LN 2) avec passage d'un TGV-ATLANTIQUE

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Les innovations technologiques de la deuxième génération de TGV

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L'aérotrain Bertin

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AUTEUR INCONNU. De la locomotive Crampton au TGV

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MAGAZINE DU RAIL N°18

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TGV-SUD-EST à quai en gare de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet

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Intervention des caténaoristes sur ligne nouvelle TGV Atlantique (LN 2)

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Rame TGS (turbine à gaz spéciale) en essais entre Vierzon et Châlons sur Saône

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TGV-SUD-EST en ligne en Alsace

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Louis Gallois, Président du Conseil d'Administration de la SNCF, lors du 50ème anniversaire du record du monde de vitesse de 331 km/h de 1955

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Rame TGV-ATL

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Rames TGV Paris Sud-Est : document technique

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Allocution de monsieur Dupuy, directeur général adjoint de la SNCF, à l'issue du record du monde de vitesse sur rail du 26 février 1981

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