Record du monde de vitesse à 380 km/h avec le TGV-SUD-EST, le 26 février 1981

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Restauration à la place à l'intérieur d'une rame TGV RESEAU (Rénovée LACROIX)

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Record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST

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Record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST

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Record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST

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TGV-SUD-EST à quai en gare de BOURG-ST-MAURICE sous la neige

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Automotrice Z2 et TGV SUD-EST à quai en gare de Lyon-Perrache

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Record du monde de vitesse à 380 km/h avec le TGV-SUD-EST, le 26 février 1981

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TGV-SUD-EST à quai en gare de GRENOBLE

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TGV Paris-Sud-Est en gare de Bourg-Saint-Maurice au moment des départs en vacances de neige : scène de quai avec skieurs

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Rame TGV-SUD-EST du record du monde vitesse 380 km/h

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TGV-SUD-EST à quai en gare de BOURG-ST-MAURICE sous la neige

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Appareils de mesures embarqués à bord du TGV-SUD-EST lors du record de vitesse de 1981

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Intérieur de la voiture bar du TGV SUD EST

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La gare de Modane sous la neige.

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Affichage en cabine du record du monde de vitesse à 380 km/h du TGV-SUD-EST le 26 février 1981

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Record du monde de vitesse à 380 km/h avec le TGV-SUD-EST, le 26 février 1981

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TGV Sud-Est en ligne

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TGV-SUD-EST à quai en gare de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet

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TGV Paris-Sud-Est en gare de Dijon

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TGV-SUD-EST en ligne en Alsace

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La sous-station de ST-MARTIN-DE-COMMUNE sur la Ligne nouvelle Paris-Sud-Est (LN 1)

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Agent du service commercial des trains en tenue BALENCIAGA

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TGV-SUD-EST à quai en gare de GRENOBLE

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Rame TGV SUD-EST et train express à quai en gare de LYON-PERRACHE

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Autorails X 4500, X 2800 et Z 7100 ancien modèle et TGV Sud-Est en gare de Lyon-Perrache

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Rame TGV SUD-EST à quai en gare de LYON-PERRACHE

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Accueil à l'embarquement avant le départ d'un TGV-SUD-EST en gare de Marseille

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Accueil à l'embarquement avant le départ d'un TGV-SUD-EST en gare de Marseille

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DOSSIER TGV ATLANTIQUE

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TGV-SUD-EST et autorail X2100 à quai en gare de Saint-Etienne-Chateaucreux

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TGV-SUD-EST et automoteur Z 7100 et autorail X2100 en gare de Saint-Etienne-Chateaucreux

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