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Trafic voyageurs. Rapides et express. Débit journalier moyen en milliers de voyageurs. 1967.

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JAVEL, scène de quai Z5300

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Rapport sur le service de la Traction (1910)

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Locomotives 231-501 à 231-783, ensemble de l'arrière : vue par bout

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Paris : la gare Montparnasse

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Trafic marchandises des principales gares (supérieures à 400000 tonnes départ et arrivée) et trafic international (supérieur à 200000 tonnes). 1957.

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Intérieur de la voiture présidentielle PR III. Salle à manger.

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Restaurant Le Train Bleu de la gare de Lyon

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OPERATION MAINE MONTPARNASSE

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Les voies de Paris-Nord

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TGV expérimental : peintures et inscription extérieures

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Trafic marchandises. Débit journalier par section de lignes en milliers de tonnes transportées. 1992.

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Gare de Paris-Lyon. TGV Sud-Est à quai.

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L'ordre du jour n°36 vise à l'« Application des obligations d’Armistice ».

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Capteur électronique de mesure de déplacement associé à un dispositif permettant son étalonnage automatique à distance

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Téléaffichage en gare de Paris-Austerlitz

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Les locomotives françaises : machine n°1577 (Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans)

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Carte de vœux

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Les Transports par voie ferrée de l'Armée américaine en France (1917-1919)

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Micheline électrique 136 : poste de conduite

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Locomotive "Pacific" Compound 4 cylindres n°3566

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Gare de Paris, bâtiment des voyageurs : installation d'un tableau d'inscription pour la sortie de grandes lignes

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L'ordre du jour n° 56 concerne l'épuration administrative, l'indignité nationale et la répression des faits de collaboration.

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Esplanade de la gare de Paris-Nord

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Voiture-dortoir de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi : vue intérieure

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Train tracté par une locomotive à vapeur 232 U1 à quai en gare du Nord, 1959

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Bar dégustation et tabac dans le hall de la gare de Lyon

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Locomotive diésel électrique BB 67300

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Esplanade de la gare Saint-Lazare

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Le Capitole en gare de Paris-Austerlitz

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Machine Mikado 1001 à 1012 Compound à 4 cylindres avec surchauffeur

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Orléans : intérieur de la gare

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