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Conférence des directeurs, séances des 18 mai 1936 et 16 février 1937

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Apprentis réparant une locomotive

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Contrat entre l'administration des Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine et monsieur Léon Montagne, propriétaire à Novéant

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Voiture-dortoir de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi

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Considérations sur l'électrification des lignes du Mans et du Havre

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Formation du personnel et des apprentis

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Voiture-salon de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans : vue intérieure

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LACAZE Julien. Destructions à Lens pendant la Première Guerre mondiale

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Voiture-salon n°2 de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans

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DORIVAL Geo. Destructions à Arras pendant la Première Guerre mondiale

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Conseil d'administration de la Société Nationale des Chemins de fer Français : séance du 7 septembre 1938

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GIROUX André. Affiche présentant le transport par containers .

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Conférence des directeurs, séances des 12 novembre et 10 décembre 1936

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Gares de Thonon-les-Bains et de Moûtiers-Salins : allongement et renforcement des marquises

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DORIVAL Geo. Destructions à Reims pendant la Première Guerre mondiale

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Conférence des directeurs, séance du 7 septembre 1936

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Voiture-dortoir de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi : vue intérieure

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Electrification de la ligne de Brive à Montauban : rapport au conseil

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Voiture métallique banlieue type allégé : compartiment de première et deuxième classes

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Note relative au programme d'électrification du réseau d'Orléans

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Conférence des directeurs, séance du 7 septembre 1936

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Reconstitution des lignes détruites pendant le cours de la Guerre 1914 - 1918 : ligne d'Hirson à Amagne

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Voiture métallique banlieue type allégé : compartiment de troisième classe

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TOUSSAINT Maurice. Destructions à Verdun pendant la Première Guerre mondiale

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Conférence des directeurs, séance du 30 septembre 1936

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Locomotive à vapeur 232 R-S TENDER 36B

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Conférence des directeurs, séances du 2 juillet 1936 et du 12 avril 1937 (séance finale)

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Conférence des directeurs, séance du 31 juillet 1936

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Locomotives 231-501 à 231-783, distribution des cylindres HP : mécanisme

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Limoges : la gare (façade)

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Conférence des directeurs, séance du 30 novembre 1936

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Conférence des directeurs, séance du 7 septembre 1936

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