Open archives

Apprentis des ateliers de Périgueux

voir plus

Apprentis réparant une locomotive

voir plus

Voiture-dortoir de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi

voir plus

Contrat entre l'administration des Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine et monsieur Léon Montagne, propriétaire à Novéant

voir plus

Considérations sur l'électrification des lignes du Mans et du Havre

voir plus

Voiture-salon de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans : vue intérieure

voir plus

Voiture-salon n°2 de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans

voir plus

Formation du personnel et des apprentis

voir plus

LACAZE Julien. Destructions à Lens pendant la Première Guerre mondiale

voir plus

GIROUX André. Affiche présentant le transport par containers .

voir plus

Conférence des directeurs, séances des 12 novembre et 10 décembre 1936

voir plus

DORIVAL Geo. Destructions à Arras pendant la Première Guerre mondiale

voir plus

Conseil d'administration de la Société Nationale des Chemins de fer Français : séance du 7 septembre 1938

voir plus

DORIVAL Geo. Destructions à Reims pendant la Première Guerre mondiale

voir plus

Conférence des directeurs, séance du 7 septembre 1936

voir plus

Gares de Thonon-les-Bains et de Moûtiers-Salins : allongement et renforcement des marquises

voir plus

Voiture-dortoir de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et du Midi : vue intérieure

voir plus

Electrification de la ligne de Brive à Montauban : rapport au conseil

voir plus

Voiture métallique banlieue type allégé : compartiment de première et deuxième classes

voir plus

Conférence des directeurs, séance du 7 septembre 1936

voir plus

Note relative au programme d'électrification du réseau d'Orléans

voir plus

Reconstitution des lignes détruites pendant le cours de la Guerre 1914 - 1918 : ligne d'Hirson à Amagne

voir plus

Voiture métallique banlieue type allégé : compartiment de troisième classe

voir plus

Conférence des directeurs, séance du 30 septembre 1936

voir plus

Conférence des directeurs, séances du 2 juillet 1936 et du 12 avril 1937 (séance finale)

voir plus

TOUSSAINT Maurice. Destructions à Verdun pendant la Première Guerre mondiale

voir plus

Locomotive à vapeur 232 R-S TENDER 36B

voir plus

Conférence des directeurs, séance du 31 juillet 1936

voir plus

Locomotives 231-501 à 231-783, distribution des cylindres HP : mécanisme

voir plus

Limoges : la gare (façade)

voir plus

Conférence des directeurs, séance du 30 novembre 1936

voir plus

Conférence des directeurs, séance du 7 septembre 1936

voir plus