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149 ressources trouvées
Soumission pour l'établissement d'horloges à poids dans les gares d'Agen, Montauban, Castres, Perpignan et Bayonne.

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Le livre Chaix indique les trajets, les horaires et les tarifs.

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Procès-verbal de conférence sur les projets de deux passages à niveau à établir sur les territoires de Bar-sur-Seine et de Polisy.

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Dépôt de Mohon. Installation d’horloges électriques dans les ateliers.

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Rapport de l'ingénieur ordinaire des Ponts et chaussées chargé du contrôle des travaux des chemins de fer de l'Est, sur le tracé de l'embranchement de Troyes à Bar-sur-Seine.

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Gare de Foix. Projet d’installation d’une horloge à poids en façade.

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Gare de Bordeaux. Installation d'horloges dans la halle métallique.

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Ligne de Rennes à Saint-Malo, gare de Saint-Malo : extension et amélioration des aménagements, bâtiment des voyageurs

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Ligne du Puy à Saint-Georges-d'Aurac, modification du chemin vicinal de grande communication n°1 du Puy à Langeac en passage à niveau : projet spécial

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Ligne du Puy à Saint-Georges-d'Aurac, déviation du chemin vicinal de grande communication n°1 du Puy à Langeac en passage à niveau : projet spécial

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Ligne de Rennes à Saint-Malo, établissement des gares : station de Saint-Malo

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Gare de Denain, bâtiment des voyageurs : installation des cadrans, boites, tringles et accessoires d'horlogerie

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Note sur les chemins de fer étudiés tant sur la rive gauche que sur la rive droite de l'Isère, entre Grenoble et le chemin Victor-Emmanuel de Chambéry à Turin

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Concession de deux lignes de chemin de fer à la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est

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Décret approuvant la convention passée entre le ministre des Travaux Publics et les compagnies des chemins de fer de Paris à Rouen, de Paris à Orléans, de Paris à Strasbourg et...

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Installation d'écriteaux à divers points d'arrêts : détail des écriteaux sur poteaux

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Ligne de Bar-sur-Seine à Châtillon, projet des ouvrages à établir pour le maintien des communications et l'écoulement des eaux : tableau indicatif

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Cet extrait du livre Chaix présente une brochure publicitaire pour différents hôtels.

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Machines 6000 de la Compagnie Compagnie du chemin de fer du Nord

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Construction de la ligne d'Ambérieu à Villebois, projet d'ensemble compris entre Ambérieu et Montalieu : profils en travers types

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Ce traité explicite les engagements de chacunes des compagnies en matière notamment d'organisation, de composition des trains ainsi que de la fourniture du matériel.

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Ce document billingue (allemand/français) présente les trajets, horaires et prestations des trains Express vers l'Orient.

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Département de l'Oise : chemins de fer d'intérêt local concédés à la Compagnie du chemin de fer du Nord

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Gare d'Etampes : projet d'établissement d'une horloge sous la halle des voyageurs

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Chemin de fer de Paris à Strasbourg, projet définitif des travaux à exécuter pour la construction du chemin de fer à proximité de Bar-sur-Ornain (aujourd'hui Bar-le-Duc) :...

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Ligne des Houillères du Pas-de-Calais, branche principale d'Arras à Hazebrouck (partie comprise entre Lens et Hazebrouck) : profil en long indiquant la position des ouvrages

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Chemin de fer de Grenoble à la frontière de Savoie : avis des ingénieurs du contrôle et de l'ingénieur en chef des Ponts et chaussées

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Gare de Serqueux, bâtiment des voyageurs : installation d'une horloge dans le châssis central de la façade sur la cour, modification du châssis

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Gare de Bolbec-Ville : installation d'une horloge sur la façade du bâtiment des voyageurs

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Gare de Paris, bâtiment des voyageurs : installation d'un tableau d'inscription pour la sortie de grandes lignes

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Chemin de fer de Roye (Somme) à Pont-Sainte-Maxence (Oise), avant-projet : rapport de l'ingénieur chargé des études

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Chemin de fer d'intérêt local de Rivecourt à Ormoy-Villers : profil en long

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